Задний бампер диффузор : Секретное оружие для улучшения производительности автомобиля?
В области модификации автомобиля и улучшения производительности термин диффузор задних бампера может не быть хорошо известен всем владельцам автомобилей, но он играет ключевую роль. Итак, что именно такое задний бампер? Как это влияет на производительность автомобиля? И почему это стало фаворитом многих любителей модификации?
Задний диффузор бампера - это аэродинамическое устройство, установленное под задним бампером автомобиля. Его основная функция - ускорить скорость воздушного потока в нижней части автомобиля и снизить нижнее давление, что создает большую разницу давления между верхней и нижней поверхностями. Эта разница давления позволяет автомобилю получить больше прижимной силы и аэродинамического сцепления, особенно при движении на высоких скоростях и повороте, что может значительно улучшить стабильность и обработку транспортного средства.
Принцип работы диффузора основан на основном принципе динамики жидкости, то есть величина скорости жидкости обратно пропорциональна давлению. Когда воздушный поток проходит через диффузор, его конструкция канала позволяет расчесыванию воздушного потока и ускоряется, образуя область низкого давления за диффузором. Эта область низкого давления контрастирует с более высоким давлением воздуха на верхней части автомобиля, создавая разницу в нисходящем давлении, так называемую «прижимную силу». Увеличение прижимной силы делает шины более близко к контакту с землей, улучшает захват шин и, таким образом, улучшает производительность управления транспортным средством и стабильность вождения.
Конструкция заднего диффузора бампера не является статичной. Различные модели, разные макеты выхлопных газов и различные требования к производительности требуют целевых конструкций для диффузора. Например, Porsche недавно подал новую активную заявку на патент на задний диффузор в офис патента и товарных знаков США. Этот активный диффузор может быть непосредственно установлен под бампером и может быть идеально скрыт, когда не включен, интегрируясь с задней конструкцией. Эта конструкция не только улучшает эстетику диффузора, но также позволяет диффузору активно регулировать в соответствии с состоянием вождения транспортного средства, тем самым еще больше оптимизируя аэродинамические характеристики.
В дополнение к Porsche, другие автопроизводители также постоянно изучают и инновации в дизайне диффузоров. Lamborghini уже применила свою активную аэродинамическую систему ALA к модели Huracan Performante и успешно побил рекорды круга автомобиля с массовым производством на Nürburgring Nordschleife. Эти инновации не только демонстрируют глубокую силу автопроизводителей в аэродинамике, но и способствуют развитию всей автомобильной промышленности.
Диффузоры задних бампера доступны не только для профессиональных модифицированных автомобилей или высокопроизводительных моделей. Благодаря популяризации культуры модификации автомобилей и постоянного развития технологий, все больше и больше обычных владельцев автомобилей начинают пытаться устанавливать диффузоры на своих автомобилях. Эти владельцы автомобилей могут не добиваться экстремальных улучшений производительности, но надеются показать свою личность и улучшить визуальный эффект внешнего вида автомобиля за счет модификации.
